M2による「セガ復刻3Dアーカイブス」やスイッチのSEGA AGES等で「アウトラン」が移植されていますが、操作するクルマのデザインがアーケード版と異なっています。 アーケード版は、フェラーリ社の許諾を得ずにフェラーリ・テスタロッサのデザインをそのまま使用しています。 まだ権利関係が緩かった当時ゆえのことだと思いますが、いまはそのようなことは許されないという事情があり、やむなくアーケード版と異なる、アメ車っぽいデザインのクルマに変更されてしまっています。 でも、当時のアーケードにハマった立場からすると、どうしても違和感が拭えません。 サターン版のアウトランは、唯一、アーケード版と同じデザインのクルマでプレイ出来るため、「唯一の完全移植」ということが出来ます。 非常に貴重な1本です。私はこの1本のためだけに、サターンを大切に持ち続けています。

セガサターン版はコース変更が出来「日本バージョン」「海外バージョン」両方遊べていいです!!

アウトランの楽しみ方は絶景の風景を心地よい音楽を聴きながら堪能したり様々ありますがこのギアガチャのおかげでいまだに楽しいドライブゲームとなっています。ファミコンのマリオに匹敵する裏技なども結構あって非常によいです。シフトレバーのついたコントローラーがあれば良いのですが、サターンにはそういうのなかったのが残念です。

アーケードとは別にイカしているオリジナルBGMが入っているので、それを聞くだけに買うのもいいです。 音楽聴くためだけに中古買いました。

サターンエミュ(SSF)でやるために購入しました。 アウトラン2(xbox)も、2006(WIN)も所有してますがあえてサターン版を購入。 1996年当時も実機で遊んでいましたが、今はPCでサターンパットをつけてプレイしてみました。(実機も所有してますが白サターンなんで) 何もかもみな懐かしい〜 だけかもしれませんf^_^;) オプションで色々いじれるので、劣化した反射神経に合わせて遊ぶといいかも知れません。 BGMがオリジナルとアレンジを選択出来ますし、暇つぶしにいいかも。 2006のBGMを幾三Verでプレイするのも面白いのですが〜 80年代にはまった世代なら星5でしょ? 若い世代なら スルー? スペハリもギャラクシーフォース2も買い直したから、後はアフターバーナーあたりかな?