このゲームは遊びどころ満載です。タイムアタックでマシンを自分でチューニングしての競い合いは夢中になります。リアルではないかもしれませんが、操作性は抜群に良く、文句なしです。又このゲームの最大の売りはストーリーモードです。これほど面白いストーリーのレースゲームは未だ出会えません。二週目以降は最後の話だけ少し変わり、映画スピードのように○○キロ迄速度を落とすと爆発するという内容なのですが、それがトラック、バス等難しくなってゆき、私はモンスターマシンと呼んでいる、最速の車のところまでいきましたが、難しすぎて諦めています。それくらいやり込んだゲームなのでゲーム初心者の方から上級者まで、幅広く楽しめると思います。一度お試しください。

コーナーでドリフトをすることによって、加算されていく「ドリフトポイント」のシステムが楽しいです。 また、そのシステムを使ったレースもあります。

サターンから続く、峠シリーズのPS1版。 車の内装やドライバーまで作ってあるのが、当時としては珍しかった。 挙動は、現実の車より加速が鋭く、曲がりやすい、峠のわりにアベレージスピードは非常に速い。 相対的にブレーキパワーが不足しているように感じられる。 デフォルトではハンドリングがクイック過ぎてふらつくので、チューンでハンドリングをスローの側に振ると乗りやすくなる。 コースは峠道を中心に5種を収録。 コースはアップダウンの多いレイアウトで、遠くまでよく見える。 グラフィックはよくできているが、挙動が軽すぎてレースが大味に感じられるのと、コースが峠道ばかりでバラエティーに欠けるのが、このゲームの難点だと思う。 もっとのんびり走りたい、速くすりゃいいってもんじゃない。 4:3のほかに、16:9の画面モードもある。