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Wii用のゲームソフト。
2007年1月11日に、エム・ティー・オーから発売。
ジャンルは、レースゲーム(RCG)。

カテゴリ:ゲーム
タグ:WiiレーシングレトロゲームレースゲームRCG
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Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 他の順位

1位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 1位 マリオカートWiiの画像

2位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 2位 ニード・フォー・スピード カーボンの画像

3位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 3位 モンスター4×4 ワールドサーキットの画像

5位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 5位 エキサイト トラックの画像

6位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 6位 ジーワンジョッキーWiiの画像

7位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 7位 カーズの画像

8位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 8位 ドンキーコング たるジェットレースの画像

9位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 9位 SIMPLE Wiiシリーズ Vol.1 THE みんなでカート・レースの画像

10位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 10位 ソニックライダーズ シューティングスターストーリーの画像

11位

Wiiの名作・レーシング・ゲーム人気投票&ランキング【RCG】 11位 ニード・フォー・スピード プロストリートの画像

コメント

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💡 アマゾンでのレビュー

★★★★☆

GTプロシリーズ

『GTプロシリーズ』は、北米・ヨーロッパで先行発売された「GT pro series」を逆輸入したレースゲームです。 国内自動車メーカーを中心に、レースファンにおなじみのスポーツカーやコンパクトカー、ファミリーカーなどを幅広く収録されています。 ガレージでは、カラーリングなどこだわりのカスタマイズや、自分の走りに合わせたセッティングをすることが可能となっています。 コースごとにマシンやセッティングを変更して、サーキット、市街地など20種類用意されたコースを堪能することができます。

★★★★★

M2toのGBAもやってました

嘗てGBAのGTを遊び、GC版も楽しんだ私にとって、Wiiという媒体によって革新的な操作を実現してくれたソフトです。 他のカーレース系とは違う、独特のステアリングや操作はPSチョロQを彷彿させてくれました。 どの年代にも楽しんで頂ける、ガチ過ぎないカーゲームであるでしょう。

★★★★★

期待を込めて☆5つ

何となく不安定そうですが、今まで以上にレースゲームを楽しめそうなので、☆5つです。 レースカーをはじめ、ファミリーカーから旧車まで収録されているそうなので、迷わず即買いしてしまいました。 あとは、どのくらい本物を運転しているかというリアルさがどこまで体験できるかに期待したいです。

★★★★★

徐行運転ですが

運転免許なくて運転に憧れてました ハンドルで上手く曲がれたときはうれしいです

★★★★☆

ここまで評価が悪い理由がわからない

最初に断っておきますが、当方は石川県在住でメーカー関係者とかではありません。 つか、関係があれば良いソフトをありがとうと伝えたいくらいですよ。 ふらっと寄った大阪の日本橋で探しても売ってなかったため、Amazonにて購入です。 このゲームですが「モータースポーツ経験の有る親が、子供にスポーツドライビングを教えながら一緒に遊ぶ古き良き時代のキャッチボールのモータースポーツ版」と、私は勝手に解釈しています。 ハンドル操作のみでOKなKIDSモードに期待して購入しました。 特に車両のコントロールに関する評価が悪かったので期待半分不安半分でしたが… いざ、KIDSモードにてGC8インプレッサを走らせてみたところ、ちゃんとライン取りすれば、なんら問題無く走れます。 この時点でけっこう楽しめちゃったので、安心しました。 そこらへんの知識が無い嫁にやらせてみたら評価の通りではあったので某カートとか何かの操作感を期待して買ったのであればご愁傷様としか言い様がありません……… 慣れたのでATモードにステップアップしてみましたがブレーキのON/OFFによる前後荷重移動、荷重に対するアクセルON/OFF時の挙動に誇張はありますが、概ね問題の無いレベルです。 アップダウンに拠る荷重の変化が無いようですがこれを挙動に入れているゲームの方が小数派なので、こんなもんでしょう。 (これがわかるのはPS2のENTHUSIAとか、それくらいです) セッティングがGRIPだとFR車でもFF車じみた挙動になりますが実車でも、ノーマルのS2000とかRX-8、最近だとBRZなんかもこんな感じです。 このゲームでまともに操作できない人に、僭越ながらアドバイスです。 ・視点はボンネットビュー固定 「-ボタン」を3回押した視点です。 ・ステアリング操作はゆっくりと 標準だと50°で最大なので、慣れない人はオプションで範囲を拡げましょう。 ・説明書の「ドライビングテクニック!」をよく読む もうちょっと勉強したい人はPS1のグランツーリスモを買って、付属のリファレンスを読みましょう、中古だと安いし。 ・まずは恥ずかしがらずに「KIDS」モードでライン取りを覚えましょう 基本はアウトインアウト、スローインファーストアウトですが、コース全体でラインを組み立てましょう。 画質も評価が悪いようですが、これはまず「トゥーンレンダリング」であることを頭に入れておきましょう。 まぁ、光沢の表現がどギツいのは、トゥーンレンダいえど違和感ありますしGCの解像度そのまんまでやってるので、解像度上げて欲しかったなぁ…とは思います。 車両はちゃんとモデリングされてますし、コースは一部見づらい箇所もありますがこの解像度だと限界でしょうね。 ただ、面白さをスポイルするレベルではありませんでした。 GT Advanceの正常進化としても、正しい表現ではないかと思います。 流石に「PS1並」は言い過ぎじゃないでしょうか……こう書いている方は本当にPS1のレースゲームをピンからキリまでやった事がある方なのでしょうか? ツッコみどころが無いわけでも無いです。 ・GC8インプレッサが何故かWRC'99レプリカ これは、個人的にすごく嬉しかったです。 フェンダー幅やバンパー形状がそうですし、ご丁寧にベンチレーターまで付いています。 ・KIDSモードはGRIP限定 説明書に記述があるが、だったら最初から固定して欲しかった。 多分、プログラムの分岐の都合上そうなったのでしょうが…… ・スタート時の視点が車外視点 オプションでデフォルト視点を指定させてほしかったです。 毎回変更はめんどい…… ・リモコン押す⇔引くの操作が敏感すぎる このシフト操作は、パドルシフト的で面白いのですが シフト上げたはずが、戻ってたことが多く、結局十字キーに落ち着きました。 ・ロケットダッシュ後は前車を避けないとオカマを掘る まぁ……慣れれば簡単に避けられますが。 ………とはいえ、進行に支障を来すような致命的なツッコみどころは無いですね。 惜しむらくは、うちの息子がまだ2歳になっていないこと……って、これはこっちの都合ですが…… KIDSモードでなら走らせられるかなぁ…と思ってやらせてみたら、まだ無理でした(笑) 関係ないボタンを押しまくるし……見てて楽しいですけど。 あと、Wiiリモコンが2つあれば、片方でステアリング操作・片方でペダル操作と某Top Gearの英独戦ごっこができます。ステアリング操作側が寝転べば英豪戦にもなりますよ。国産車だけですが。 (本来の目的は、KIDSモードのアシスト用なのですが……けっこう難しいです) このソフトの一番の問題は、ハードがWiiということもあるのですが、売り込み方のマズさからソフトの意図が伝わらず、本来必要としている人に行き渡っていないこと、なのでしょうね。 これが本当に惜しいです。

★★★★☆

はじめは、すこし・・・・

小3息子コメント↓ はじめは難しかったのですが、すぐになれました。 ただ、ステアリングが悪かったかな。 あと、こんなにコースが少ないので少しびっくりしました。(20コースだけ!) ほかに車がおおいのでまよいます。 あと、「リプレイシアター」があって便利だと思います。(リプレイが見れます。) いまもたくさんやっています。全クリアするまでが長かったです。 でも別のものがもう一つあって、がっくりしました。でも楽しいです。 ちなみに今は、小4です。

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